寿光学祥化工有限公司
经营模式:生产加工
地址:山东潍坊寿光侯镇项目区东信路17号
主营:氯化钙,氯化镁,软水盐,焦亚硫酸钠,元明粉,纯碱,小苏打
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“环保型融雪剂一种是氯盐类融雪剂,其主要成分是氯化钠,由于氯化钠溶液的冰点大约在摄氏零下14度左右,添加适当的氯化钙、氯化镁、氯化钾等以降低融雪剂的冰点。另一种是醋酸类融雪剂也称有机融雪剂,一般只用于机场跑道的除雪。融雪剂的原理是降低水的冰点来实现融雪的目的。由于氯盐类融雪剂其主要成分是从海水、盐湖、盐矿中提炼的,融雪剂的成分有哪些,成本较低,环保型融雪剂低价销售,是目前世界上用于城区道路和公路清除积雪时为常见的。
氯化钠等融雪剂和路基上的铁等金属形成原电池,加快路面破损。
盐类遇水以后,会发生盐涨现象,造成道路路基破坏,给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中,会促进混凝土的冻融。但它主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时,原来处于钝化状态的钢筋,就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2~6倍,使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况,导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面,尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害,盐类物质与沥青相互作用,大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力,造成沥青表面脱落,钠镁钙混合融雪剂,在行车荷载的作用下大面积路面破损。国外在这方面的教训远比我们深刻得多。据统计,美国由氯盐(氯盐融雪剂是重要组成部分)腐蚀破坏环境的成本可占GNP的4%(相当于美国的国防开支);美国公路系统的58万多座桥梁中,有10万多座被确定为结构不足,修复成本为780亿-1120 亿美元;1972年英国修建的11座桥梁,15年后已经花了相当于建桥资金1.6倍的维修费;在丹麦哥本哈根调查的l02座桥梁中.,50%的桥梁钢筋被严重腐蚀……这些都是使用氯盐融雪剂所致。中国这方面的问题也十分突出,融雪剂,北京市的西直门桥、大北窑桥等早期建的2l座城区立交桥腐蚀破坏非常严重,有些后期建成的预应力混凝土桥,防渗能力好于以往,但同样无法摆脱钢筋被腐蚀的厄运。
环保融雪剂。这种环保融雪剂主要成分为氯化钙,与雪结合以后发生反应,使雪融化掉,并且防止结冰。与往年的氯化钠融雪剂不同,新型氯化钙融雪剂不会对路面和植物产生损害。
常用融雪剂,是无机盐混合物
撒在雪面上,和雪混合后,降低了雪的熔点,使之在较低温度下溶解成水,形成盐溶液,流淌到排水管路中去
解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题,很大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。
融雪残留的产物可促进植物生产,实现二次利用;
产品价格合理,克服了有机融雪剂价格过高的缺点;
本品易潮解,具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。
本产品可适用于-30℃的低温环境。
流动性好,易于抛撒及机械撒布。
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